C mærket droner | Må du flyve ældre droner uden C-mærkning? | Maskiner, vogne og udstyr

Ja, ældre droner uden C-mærkning må fortsat flyves i EU, men reglerne afhænger af dronevægt, flyveområde og dronekategori. En C-mærkning er den europæiske klassificering, der angiver, hvilke krav en drone opfylder. Droner, der er markedsført før 1. januar 2024, kan i visse tilfælde anvendes uden en C-mærkning, selv om de ikke er CE-mærkede som nyere maskiner og elektronisk udstyr.

I den åbne kategori må en ældre drone uden C-mærkning som udgangspunkt flyves i underkategori A1, hvis den vejer under 250 gram. Vejer den mellem 250 gram og 25 kilogram, må den normalt kun flyves i A3. Det betyder, at der skal holdes god afstand til bolig-, erhvervs- og rekreative områder samt personer, der ikke deltager i flyvningen. Dronen skal også holdes inden for synsvidde, og den maksimale flyvehøjde er som hovedregel 120 meter over det nærmeste punkt på jordoverfladen.

C-mærkede droner er opdelt i klasser fra C0 til C6. C0-droner vejer under 250 gram og kan normalt anvendes i A1, mens C1-droner under 900 gram også kan flyves i A1 med flere begrænsninger. C2-droner kan anvendes i A2, hvis piloten opfylder kravene til kompetencebevis og holder den nødvendige afstand til uvedkommende personer. C3- og C4-droner anvendes typisk i A3. C5- og C6-mærkningen knytter sig især til den specifikke kategori, hvor der gælder særlige operationelle krav.

C-mærkningen gør det derfor lettere at fastslå, hvilken underkategori en drone kan anvendes i. Den ændrer ikke i sig selv reglerne for registrering, kompetencebevis, forsikring eller geografiske dronezoner. Ejeren skal fortsat registrere sig som droneoperatør, hvis reglerne kræver det, og piloten skal gennemføre den relevante onlineuddannelse eller prøve.

For ældre maskiner uden C-mærkning er det især dronens vægt og flyveområdet, der afgør mulighederne. En ældre drone på mere end 250 gram vil som hovedregel være begrænset til A3 i den åbne kategori. Hvis flyvningen skal foregå tættere på mennesker eller bebyggelse, kan det være nødvendigt at anvende en drone med den korrekte C-mærkning eller søge om tilladelse til en operation i den specifikke kategori.

Før en ældre drone tages i brug, bør de aktuelle regler hos Trafikstyrelsen og relevante geografiske dronezoner kontrolleres. Regler kan også være skærpede omkring lufthavne, militære områder, kritisk infrastruktur og større offentlige arrangementer.

CarPlay Adapter Mercedes A-, B-, C-, E- og G-klasse m.fl. er ikke relevant for reglerne om at flyve ældre droner uden C-mærkning. Adapteren er biltilbehør og har ingen forbindelse til droners C-mærkning, flyvekategorier eller gældende luftfartsregler.

Det samme gælder CarPlay Adapter Mercedes C-, CL-, E- og S-klasse m.fl. Produktet kan udvide bilens infotainmentsystem, men siger ikke noget om, hvorvidt en ældre drone må flyves, eller hvilke krav der gælder for droneflyvning uden C-mærke.

Abus Hyp-E BL.Ace cykelhjelm med LED lys vulcano titan i størrelse M er sikkerhedsudstyr til cyklister. Hjelmen kan være relevant som almindeligt beskyttelsesudstyr ved udendørs aktiviteter, men den har ingen direkte betydning for reglerne om ældre droner uden C-mærkning. Den påvirker hverken dronens klassificering, operatørens ansvar eller de områder, hvor dronen må flyves.